一、方案背景與核心目標

（一）行業(yè)現(xiàn)狀痛點

當(dāng)前中央空調(diào)系統(tǒng)普遍存在三大核心問題：

1）能耗浪費嚴重，傳統(tǒng)系統(tǒng)依賴人工操作，負荷匹配度低，空轉(zhuǎn)、過度制冷 / 制熱現(xiàn)象頻發(fā)，占建筑總能耗的 40%-60%；

2）能效監(jiān)測缺失，缺乏實時數(shù)據(jù)采集與分析能力，無法精準定位能耗漏洞；

3）運維效率低下，故障預(yù)警滯后，依賴人工巡檢，維護成本高且響應(yīng)不及時。

（二）核心目標

1. 能效提升：通過智能優(yōu)化控制，使系統(tǒng)綜合能效比（COP/EER）提升 15%-30%；
2. 能耗降低：整體運行能耗下降 10%-25%，年節(jié)約電費顯著；
3. 系統(tǒng)運行監(jiān)測：實現(xiàn)故障預(yù)警準確率≥90%，減少人工巡檢頻次 60% 以上；
4. 可持續(xù)性：適配綠色建筑標準，支持碳排放量統(tǒng)計與減排目標達成。
5. 更多資料請聯(lián)系安科瑞陳芳芳

（三）參考規(guī)范

1）安科瑞根據(jù)以上參考標準制定了一套解決方案

二、解決方案總體架構(gòu)

本方案采用 “感知層 - 傳輸層 - 平臺層 - 應(yīng)用層” 四層架構(gòu)，融合物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智能（AI）、邊緣計算等技術(shù)，構(gòu)建全鏈路智能化能效管理體系。

（一）感知層：精準數(shù)據(jù)采集

a.核心監(jiān)測設(shè)備部署：

• 能耗監(jiān)測：安裝智能電表、水表、燃氣表，采集壓縮機、水泵、風(fēng)機等核心設(shè)備能耗數(shù)據(jù)；
• 環(huán)境感知：部署溫濕度傳感器、CO濃度傳感器、光照傳感器，覆蓋室內(nèi)外關(guān)鍵區(qū)域（辦公區(qū)、機房、樓道）；
• 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測：安裝壓力傳感器、流量傳感器、振動傳感器、電流互感器，實時捕捉機組運行參數(shù)（如蒸發(fā)壓力、冷凝壓力、水流速度）。

b.核心算法與功能

c.硬件支撐：

三、案例分享

上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地坐落于嘉定氫能港，占地面積約50畝，建有氫能整車試驗樓、氫能零部件試驗樓和輔助試驗樓，包括輕重型車轉(zhuǎn)轂環(huán)境實驗室、燃料電池汽車四驅(qū)動力總成實驗室、燃料電池發(fā)動機實險室等各類實驗室15個，總建筑面積約5萬平方米。是上海首個覆蓋燃料電池整車、發(fā)動機、電堆及關(guān)鍵零部件等技術(shù)的氫能第三方檢測研發(fā)公共服務(wù)平臺.

本次項目服務(wù)主體為能源管理方、統(tǒng)一由能源運維單位負責(zé)檢驗中心的一次能源設(shè)備設(shè)施和能源轉(zhuǎn)換的二次能漂設(shè)備設(shè)施，主要目的是降低能源使用成本。

主要范圍分為三個部分

1、電、水、氫氣的能耗采集，這部分統(tǒng)一由Anet采集上傳。

2、能源動力系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)、系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)采集和控制統(tǒng)一由PLC監(jiān)控，PLC轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至Anet網(wǎng)關(guān)，網(wǎng)關(guān)上傳數(shù)捆至平臺。

3、中央空調(diào)及壓縮空氣M優(yōu)化建議:基于冷負荷預(yù)測提出對主機出水溫度及凈凍水泵調(diào)控溫差的建議，提出空壓機啟動設(shè)備建議。

系統(tǒng)部署在企業(yè)私有云上，能源管理公司負責(zé)管理檢驗中心的能源消耗、適用設(shè)備的能源轉(zhuǎn)換效宰及設(shè)備堆保。

四、投資回報分析

• 投資成本：包括硬件設(shè)備（傳感器、網(wǎng)關(guān)、控制器）、平臺開發(fā)與部署、安裝調(diào)試費用，根據(jù)建筑規(guī)模（1 萬 - 10 萬㎡），投資金額約為 20-150 萬元；
• 回報周期：按年均能耗降低 15% 計算，結(jié)合當(dāng)?shù)仉妰r（0.8-1.2 元 / 度），一般 2-3 年可收回全部投資；
• 長期收益：延長設(shè)備使用壽命（減少頻繁啟停與過載運行），降低維護成本，提升建筑綠色評級（如 LEED、綠色建筑評價標準）。